一種海上風(fēng)電安裝平臺(tái)升降系統(tǒng)水上合攏工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911365983.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111188324A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-05-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111188324A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | E02B17/00;E02B17/04 | 分類(lèi) | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 施曉越;邵夕吾;代磊;李犇;方如意;姚樹(shù)國(guó) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南通潤(rùn)邦海洋工程裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京鐘山專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 南通潤(rùn)邦海洋工程裝備有限公司 |
| 地址 | 226200 江蘇省南通市啟東市海工大道3333號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種海上風(fēng)電安裝平臺(tái)升降系統(tǒng)水上合攏工藝，主船體、樁靴、及樁腿下段在船臺(tái)合攏，采用氣囊下水，下水后分別浮態(tài)合攏普通固樁架以及繞樁固樁架，再分別浮態(tài)合攏樁腿中段和樁腿上段；本發(fā)明通過(guò)合理規(guī)劃建造工藝，采用固樁架和樁腿下水后浮態(tài)合攏工藝，相比船塢建造下水方式，能將建造周期縮短到12個(gè)月，極大提高了建造效率；同時(shí)，通過(guò)合理的工裝及海上合攏技術(shù)，減少了吊裝周期，節(jié)約了大量的重吊船租賃費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)劃算。 |
