一種氣電協(xié)調(diào)的多能互補系統(tǒng)優(yōu)化方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010244029.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111461429A | 公開(公告)日 | 2020-07-28 |
| 申請公布號 | CN111461429A | 申請公布日 | 2020-07-28 |
| 分類號 | G06Q10/04(2012.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張立寒;胡瑛;陳樂;王天翔;盧胤龍;湯羹;鐘怡 | 申請(專利權(quán))人 | 上海能源建設(shè)工程設(shè)計研究有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海旭誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄭立 |
| 地址 | 200135上海市浦東新區(qū)崮山路887號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種氣電協(xié)調(diào)的多能互補系統(tǒng)優(yōu)化方法,涉及能源供應(yīng)領(lǐng)域,包括如下步驟:區(qū)域用能負荷處理;搭建面向區(qū)域式能源需求的多能互補能源供應(yīng)系統(tǒng)物理模型;建立兼顧裝機與運行的多能互補系統(tǒng)優(yōu)化模型;計算優(yōu)化模型。本發(fā)明提供的氣電協(xié)調(diào)的多能互補系統(tǒng)優(yōu)化方法,以投資計算周期內(nèi)的總利潤最大化為目標(biāo),兼顧多能互補系統(tǒng)的裝機方案與運行策略,為逐時負荷提供合理的氣電匹配供能方案,達到系統(tǒng)用能高效以及經(jīng)濟運行的效果。?? |





