機電混合動力系統(tǒng)及其控制

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200610002623.8 申請日 -
公開（公告）號 CN101007533B 公開（公告）日 2010-12-22
申請公布號 CN101007533B 申請公布日 2010-12-22
分類號 B60W20/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 薛蕊 申請（專利權）人 山東聯(lián)誠汽車混合動力科技有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 100061 北京市崇文區(qū)左安漪園1樓4單元1202號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明介紹一種機電混合動力系統(tǒng)及其動力控制策略和方法。該混合動力系統(tǒng)包括發(fā)動機(內燃機)、變速器，儲能器和動力系統(tǒng)控制器等主要零部件。變速器是一個由動力傳輸裝置和動力調節(jié)裝置構成的動力分流系統(tǒng)。動力調節(jié)裝置由局部機電串聯(lián)系統(tǒng)組成。該變速器利用調節(jié)流經局部串聯(lián)系統(tǒng)的動力去調控整個動力系統(tǒng)輸出端的速度和扭矩組合，即所謂的動力狀態(tài)。變速器至少可提供一個以復合動力分流為主的工作狀態(tài)。動力系統(tǒng)控制器根據(jù)動力系統(tǒng)工作情況調配發(fā)動機的輸出動力和儲能器的輸入、輸出能量，并進一步設定發(fā)動機的動力狀態(tài)(扭矩和轉速)。系統(tǒng)控制器根據(jù)發(fā)動機設定轉速和實際工作轉速的誤差信號，通過設置并控制電機工作扭矩來實現(xiàn)對發(fā)動機轉速的控制。同時，還通過發(fā)動機控制器調控發(fā)動機的工作扭矩。