一種電動裝載機集成式驅(qū)動控制系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202220221733.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216733906U | 公開(公告)日 | 2022-06-14 |
| 申請公布號 | CN216733906U | 申請公布日 | 2022-06-14 |
| 分類號 | B60K17/06(2006.01)I;B60K17/344(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B60L15/32(2006.01)I;B60L58/10(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 劉吉順;陳方明;邱德波;代為彬 | 申請(專利權(quán))人 | 博雷頓科技股份公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海樂泓專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 201100上海市閔行區(qū)金都路4299號6幢3樓G68室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種電動裝載機集成式驅(qū)動控制系統(tǒng),涉及電動裝載機技術(shù)領(lǐng)域,包括驅(qū)動車輪架和控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括電機、變速箱、分動箱、動力電池、電機控制器、電池管理系統(tǒng)、集成控制器,所述集成控制器包括整車控制器和變速箱控制器,所述整車控制器包括VCU控制單元,所述變速箱控制器包括TCU控制單元;所述電機連接變速箱,所述變速箱與分動箱集成設(shè)置。本實用新型通過集成控制器與其他幾個控制器實時交互信息,集成控制器根據(jù)整車負荷、駕駛員意圖及整車節(jié)能策略分別向變速箱控制器下發(fā)換擋及檔位需求,向電機控制器下發(fā)驅(qū)動扭矩,精確控制裝載機前進及倒退,工況適應(yīng)性更高,控制效果更佳,成本更低。 |





