一種雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)裝載機(jī)四驅(qū)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123115462.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216886230U 公開（公告）日 2022-07-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN216886230U 申請(qǐng)公布日 2022-07-05
分類號(hào) B60K1/02（2006.01）I;B60L50/60（2019.01）I;B60L15/20（2006.01）I;B60L15/32（2006.01）I;B60L58/10（2019.01）I;B60L3/12（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉吉順;陳方明;邱德波;代為彬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 博雷頓科技股份公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 201108上海市閔行區(qū)申南路168號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型的一種雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)裝載機(jī)四驅(qū)控制系統(tǒng)，包括用于驅(qū)動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)橋一和驅(qū)動(dòng)橋二，驅(qū)動(dòng)橋一和驅(qū)動(dòng)橋二分別被驅(qū)動(dòng)電機(jī)一和驅(qū)動(dòng)電機(jī)二驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一和驅(qū)動(dòng)電機(jī)二連接不同的電機(jī)控制器。電機(jī)控制器包括電機(jī)控制器一和電機(jī)控制器二，電機(jī)控制器一和電機(jī)控制器二均通訊連接有整車控制器并被整車控制器控制。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)取消了所有變速箱，也取消了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等傳統(tǒng)部件，實(shí)現(xiàn)了最佳的無變速箱四驅(qū)無極變速，整車控制器作為整車大腦，根據(jù)載荷、駕駛員意圖及整車節(jié)能需求等綜合信息實(shí)時(shí)控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可大大提高裝載機(jī)的工作響應(yīng)速度、能耗等綜合性能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的同時(shí)也大大提高了整車的可靠性。