一種汽車用的制動(dòng)卡鉗
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911075407.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110778622B | 公開（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110778622B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類號(hào) | F16D121/14(2012.01)N;F16D65/16(2006.01)I;F16D55/226(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李華鴻;李華煒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 君澤精密機(jī)械（山東）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州獵狗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李淑敏 |
| 地址 | 276700山東省臨沂市臨沭縣常林西大街112號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于汽車剎車領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用的制動(dòng)卡鉗，它包括卡鉗機(jī)構(gòu)、剎車盤、輪軸，其中剎車盤安裝在汽車上的輪軸的一端；卡鉗機(jī)構(gòu)固定安裝在汽車車體上，且卡鉗機(jī)構(gòu)與剎車盤相配合；汽車在剎車過程中，剎車片與剎車盤及的接觸面積增大，使得剎車片和剎車盤的摩擦面上單位面積的摩擦力減小，剎車片和剎車盤的磨損得到有效控制，進(jìn)而延長(zhǎng)了剎車片及剎車盤的壽命；在剎車過程中，剎車片與剎車盤接觸的同時(shí)，均衡塊上第二切口中的側(cè)面與剎車盤接觸并摩擦，從而使得剎車盤兩個(gè)端面的受力均衡，避免剎車盤由于長(zhǎng)期單側(cè)受力而造成的損壞，延緩剎車盤更換周期，減低汽車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)成本。?? |
