一種汽車用的制動卡鉗

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911075407.X 申請日 -
公開（公告）號 CN110778622A 公開（公告）日 2020-02-11
申請公布號 CN110778622A 申請公布日 2020-02-11
分類號 F16D55/226;F16D65/16;B60T1/06;F16D121/02;F16D121/14 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李華鴻;李華煒 申請（專利權(quán)）人 君澤精密機(jī)械（山東）有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 325025 浙江省溫州市溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沙城街道永恩路135號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于汽車剎車領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用的制動卡鉗，它包括卡鉗機(jī)構(gòu)、剎車盤、輪軸，其中剎車盤安裝在汽車上的輪軸的一端；卡鉗機(jī)構(gòu)固定安裝在汽車車體上，且卡鉗機(jī)構(gòu)與剎車盤相配合；汽車在剎車過程中，剎車片與剎車盤及的接觸面積增大，使得剎車片和剎車盤的摩擦面上單位面積的摩擦力減小，剎車片和剎車盤的磨損得到有效控制，進(jìn)而延長了剎車片及剎車盤的壽命；在剎車過程中，剎車片與剎車盤接觸的同時，均衡塊上第二切口中的側(cè)面與剎車盤接觸并摩擦，從而使得剎車盤兩個端面的受力均衡，避免剎車盤由于長期單側(cè)受力而造成的損壞，延緩剎車盤更換周期，減低汽車制動系統(tǒng)的維護(hù)成本。