一種公路中央分隔帶橋墩船型防撞島
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921152093.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN210482152U | 公開(公告)日 | 2020-05-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210482152U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-08 |
| 分類號(hào) | E01F15/14 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 樸忠源;王艷軍;李大鵬;牟喜偉;冷松柏;任來鵬;宋美明;劉月嬌;王迪加 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 130000 吉林省長(zhǎng)春市朝陽區(qū)工農(nóng)大路689號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種公路中央分隔帶橋墩船型防撞島,橋墩處設(shè)置有防撞島,防撞島沿公路伸展方向布置,該防撞島包括與橋墩相適配的包封部,包封部與橋墩的間隙用于填充沙石或緩沖材料,包封部在兩個(gè)迎車方向設(shè)置有船頭型防撞部;船頭型防撞部的中部為填充室,該填充室用于填充沙石或緩沖材料。本混凝土防撞島在橋墩兩個(gè)迎車方向的采用船頭型,與正常路段上的波形梁護(hù)欄,通過設(shè)置符合規(guī)范要求的過渡段相互銜接,形成具備剛性過渡的連續(xù)防護(hù)體系,在防止車輛撞擊橋墩的同時(shí),具備良好的消能、緩沖、導(dǎo)向作用,以能保障司乘人員的生命安全。 |





