汽車輪轂用亞微米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200810243720.5 申請日 -
公開（公告）號 CN101418402A 公開（公告）日 2009-04-29
申請公布號 CN101418402A 申請公布日 2009-04-29
分類號 C22C21/02(2006.01)I;C22C1/10(2006.01)I;C22C1/04(2006.01)I 分類 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理;
發(fā)明人 顏金華;趙玉濤;程曉農(nóng);陳剛;蔣宇梅;劉春艷 申請（專利權(quán)）人 江蘇省大亞鋁基復(fù)合材料工程技術(shù)研究中心有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 陸志斌
地址 212300江蘇省丹陽市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金陵西路95號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種汽車輪轂用亞微米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料，由鋁合金基體和增強(qiáng)顆粒組成，鋁合金基體含硅6.5～7.5wt％、鎂0.30～0.45wt％，其余為鋁；增強(qiáng)顆粒為Al2O3亞微米顆?；蛘逜l2O3亞微米顆粒與Al3Zr亞微米顆粒的組合，增強(qiáng)顆粒占整個復(fù)合材料總體積的5～8％，增強(qiáng)顆粒的粒徑小于1微米。制備方法是按鎂0.30～0.45wt％，其余為鋁的比例，將鋁和鎂條或鋁合金熔化后，然后將熔體溫度升高到800℃，按增強(qiáng)顆粒占復(fù)合材料總體積的5～8％加入SiO2粉或者ZrO2粉中的一種，與熔體反應(yīng)生成Al2O3顆粒或者Al2O3顆粒與Al3Zr顆粒的組合，得到汽車輪轂用亞微米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料。復(fù)合材料的20～100℃的熱膨脹系數(shù)降低到17×10-6℃-1以下，提高了輪轂的尺寸穩(wěn)定性。