一種四柱式半掛車(chē)翻車(chē)系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320225247.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203186476U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-09-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN203186476U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-09-11 |
| 分類號(hào) | B62D65/18 | 分類 | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 王同建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京瑞奇融通投資管理有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京元本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 秦力軍 |
| 地址 | 100054 北京市宣武區(qū)平原里21號(hào)亞泰中心A1107室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四柱式半掛車(chē)翻車(chē)系統(tǒng),包括:升降裝置;與所述升降裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接的翻轉(zhuǎn)裝置;安裝在所述翻轉(zhuǎn)裝置上的夾車(chē)裝置;位于所述翻轉(zhuǎn)裝置下方的移車(chē)裝置;其特征在于,所述升降裝置具有對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)裝置兩側(cè)的第一支撐柱組和第二支撐柱組;分別與所述第一支撐柱組和第二支撐柱組連接的第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有半掛車(chē)車(chē)體在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中大梁極易變形的問(wèn)題,在延長(zhǎng)半掛車(chē)車(chē)體使用壽命的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定的翻轉(zhuǎn)。 |





