一種車載增程器空調(diào)取暖裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202022931506.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214001251U | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
| 申請公布號 | CN214001251U | 申請公布日 | 2021-08-20 |
| 分類號 | B60H1/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張小誠;郭萬山;吳澤榮;翟磊;趙凱紳;趙輝;時海朝;侯沙沙 | 申請(專利權(quán))人 | 瑞慶汽車發(fā)動機技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 焦作市科彤知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 聶智良 |
| 地址 | 454000河南省焦作市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)神州路東段1619號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及車內(nèi)取暖設備技術(shù)領(lǐng)域的一種車載增程器空調(diào)取暖裝置,包括增程器發(fā)動機,增程器發(fā)動機分別通過三通管一、三通管二連接有車外散熱器及車內(nèi)的暖風散熱器,三通管一與車內(nèi)的暖風散熱器的進液口的連通管路上設有溫度傳感器一及加熱器,車內(nèi)的暖風散熱器分別與多個暖風出口連通;三通管二與車內(nèi)的暖風散熱器的出液口的連通管路上設有溫度傳感器二及三通管三,三通管三連接有散熱管路,三通管四的另外兩個支管分別與座位取暖組件的進液口、車外散熱器的進液口連通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,利用了増程器發(fā)動機本身冷卻時使用的冷卻液,將增程器發(fā)動機產(chǎn)生的熱量帶走并通過車內(nèi)的暖風散熱器散熱,給車輛提供暖風,省去了電能加熱的能量損耗,減少附加設備、并提高能源的利用效率。另一方面還可以根據(jù)增程器發(fā)動機的冷卻液帶出的熱量多少通過加熱器及座位取暖組件與各部件相互配合,實現(xiàn)熱量的合理利用,提高了暖風的可靠性及能量利用率。 |





