一種電動(dòng)汽車(chē)座椅防夾控制方法
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010017182.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN111169332B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111169332B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-27 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60N2/02(2006.01)I;B60N2/06(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 欒偉;黃訊;馮啟翔;文冬;黃銳景 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 中國(guó)工商銀行股份有限公司廣州黃埔支行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州知友專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 劉小敏;尤健雄 |
| 地址 | 510050廣東省廣州市越秀區(qū)東風(fēng)東路555號(hào)粵海集團(tuán)大廈28樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)座椅防夾控制方法,通過(guò)將工作電流I、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)周期T、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速N進(jìn)行加權(quán)系數(shù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)的動(dòng)態(tài)加權(quán)求和,得到防夾決策因子∑,并以此進(jìn)行∑>λ*Fmax的條件判斷,確定當(dāng)前采樣時(shí)刻是否需要啟動(dòng)防夾措施,能夠結(jié)合工作電流防夾判斷可靠性高、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)周期防夾判斷速度快、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速防夾判斷穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的電動(dòng)汽車(chē)座椅防夾控制,提高了電動(dòng)汽車(chē)座椅的使用安全性,降低了電動(dòng)汽車(chē)座椅夾住異物的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)步驟S2?1至步驟S2?3分別對(duì)電流加權(quán)系數(shù)Ki、周期加權(quán)系數(shù)Kt和轉(zhuǎn)速加權(quán)系數(shù)Kn的自適應(yīng)調(diào)節(jié)方式的配合,能進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車(chē)座椅防夾判斷的準(zhǔn)確性,具有抗干擾性能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 |





