一種副車架臺架試驗載荷的制定方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010362651.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111521407B | 公開(公告)日 | 2022-05-20 |
| 申請公布號 | CN111521407B | 申請公布日 | 2022-05-20 |
| 分類號 | G01M17/007(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 連昊;覃錦榮 | 申請(專利權(quán))人 | 廣西汽車集團有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京信遠達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 545007廣西壯族自治區(qū)柳州市河西路18號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種副車架臺架試驗載荷的制定方法,該制定方法包括如下步驟:S1:根據(jù)整車參數(shù)計算前輪接地點的垂向極限受力Fz;S2:根據(jù)前輪接地點的垂向極限受力Fz計算前輪接地點的加載方向極限受力F1:F1=G*Fz,其中,G為整車極限工況系數(shù);S3:根據(jù)前輪接地點的加載方向極限受力F1計算控制臂球銷的極限受力Fq:Fq=e1*F1+f1,其中,e1為常數(shù),f1為補償值且|f1|≥0;S4:根據(jù)控制臂球銷的極限受力Fq計算臺架試驗載荷F:F=FqA=(e1*F1+f1)A,其中,A為臺架試驗載荷F與控制臂球銷的極限受力Fq之比。該制定方法能夠制定臺架試驗載荷的大小,使得制定結(jié)果更接近實際臺架載荷值且適用性好。 |





