基于時空雙維度的客運交通樞紐換乘區(qū)域旅客滯留時間特征分析方法及裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111578656.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114266310A | 公開(公告)日 | 2022-04-01 |
| 申請公布號 | CN114266310A | 申請公布日 | 2022-04-01 |
| 分類號 | G06K9/62(2022.01)I;G06F17/10(2006.01)I;G06F16/9537(2019.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 李昱瑾;趙慧;周正全 | 申請(專利權)人 | 北京市市政工程設計研究總院有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京萬科園知識產(chǎn)權代理有限責任公司 | 代理人 | 張亞軍;陳憲忠 |
| 地址 | 100082北京市海淀區(qū)西直門北大街32號3號樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種基于時空雙維度的客運交通樞紐換乘區(qū)域旅客滯留時間特征分析方法及裝置,通過采集原始數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)準備,計算旅客全時段平均滯留時間、每個時間區(qū)段旅客平均滯留時間、高峰小時內(nèi)每15min旅客平均滯留時間、每個入口旅客平均滯留時間,并且基于時間維度和空間維度對平均滯留時間進行特征分析,通過對滯留時間的規(guī)律分析,不僅積累相關參數(shù)經(jīng)驗,為后續(xù)開展方案設計提供參數(shù)支撐,也可以支持設計過程中的精細化設計水平,對提高我國客運交通樞紐內(nèi)部空間的精細化設計水平具有指導意義。 |





