一種基于回歸預測模型的高速公路隧道內外無縫定位系統(tǒng)及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111450236.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114185072A | 公開(公告)日 | 2022-03-15 |
| 申請公布號 | CN114185072A | 申請公布日 | 2022-03-15 |
| 分類號 | G01S19/46(2010.01)I;G01C21/20(2006.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06F16/29(2019.01)I;G06F16/26(2019.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 閔海根;王武祺;張偉;常玉濤;陳西廣;房宏基;尹淑婷;紀藝;吳霞;孟強;方煜坤;李堯;雷小平;夏森 | 申請(專利權)人 | 山東高速信息集團有限公司 |
| 代理機構 | 西安通大專利代理有限責任公司 | 代理人 | 張宇鴿 |
| 地址 | 710064陜西省西安市雁塔區(qū)南二環(huán)路中段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于回歸預測模型的高速公路隧道內外無縫定位系統(tǒng)及方法,采用隧道外GPS定位模塊、隧道內WIFI定位模塊、隧道內外無縫定位模塊以及綜合地圖顯示模塊;解決了隧道內外交接處的傳統(tǒng)GPS定位與WIFI定位方法無法提供用戶位置信息的問題,從隧道外GPS定位模塊或隧道內WIFI定位模塊接收坐標信息,將根據(jù)隧道內或隧道外得到的定位信息來預測用戶的坐標,并將用戶的預測坐標傳遞給綜合地圖顯示模塊,本發(fā)明隧道內外無縫定位模塊基于回歸預測模型的融合定位方法,實現(xiàn)了隧道內外無準確縫定位,采用回歸預測模型可以根據(jù)少量的樣本點對用戶位置變化進行較為精準的預測,在較低的計算復雜度下提供了用戶的位置信。 |





