汽車車門鎖電機(jī)保護(hù)裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201220291254.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN202672897U | 公開(公告)日 | 2013-01-16 |
| 申請公布號 | CN202672897U | 申請公布日 | 2013-01-16 |
| 分類號 | E05B65/12(2006.01)I;E05B47/00(2006.01)I;H02H7/085(2006.01)I | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險箱; |
| 發(fā)明人 | 季林沖 | 申請(專利權(quán))人 | 寧波星峰機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳秉中 |
| 地址 | 315804 浙江省寧波市北侖霞浦山前工業(yè)區(qū)榮霞路16號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型為了解決現(xiàn)有汽車車門鎖驅(qū)動電機(jī),由于頻繁操作重復(fù)動作而過熱可能造成車門鎖鎖閉和開啟失控的不足,提供一種汽車車門鎖電機(jī)保護(hù)裝置。該裝置包括:與汽車車門鎖電機(jī)連接,接收汽車車門鎖電機(jī)動作信息并在第二計數(shù)器的反饋的計數(shù)值到達(dá)閾值時鎖定車門鎖電機(jī)的車身控制模塊;與車身控制模塊連接,將車身控制模塊接收到的每次車門鎖動電機(jī)作信息轉(zhuǎn)化為加1計數(shù)的第一計數(shù)器;與第一計數(shù)器連接按預(yù)定時長間隔對第一計數(shù)器當(dāng)前的計數(shù)指減1并將減1計數(shù)后的計數(shù)值反饋到車身控制模塊的第二計數(shù)器。本實用新型使得車門鎖電機(jī)的負(fù)荷一直處于合理的范圍內(nèi),一旦車門鎖過于頻繁的重復(fù)動作可立刻將車門鎖電機(jī)進(jìn)行鎖定以避免車門鎖電機(jī)過熱。 |





