減速機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810645649.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110630704A 公開（公告）日 2019-12-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN110630704A 申請(qǐng)公布日 2019-12-31
分類號(hào) F16H7/02（2006.01）; F16H7/12（2006.01） 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 祝凌云 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京凌云智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 代理人 韓建偉;謝湘寧
地址 100175 北京市大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地盛北街1號(hào)院18號(hào)樓8層815室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種減速機(jī)，包括：主動(dòng)齒輪組；差動(dòng)齒輪組，主動(dòng)齒輪組與差動(dòng)齒輪組相配合，以驅(qū)動(dòng)差動(dòng)齒輪組在自轉(zhuǎn)的同時(shí)繞主動(dòng)齒輪組的軸線公轉(zhuǎn)；從動(dòng)齒輪組，差動(dòng)齒輪組與從動(dòng)齒輪組相配合，以使差動(dòng)齒輪組的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)共同驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪組自轉(zhuǎn)。本發(fā)明的技術(shù)方案有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的減速機(jī)的減速比可調(diào)范圍小、傳動(dòng)精度低的問題。