車輛維修支架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810615661.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN110606054A | 公開（公告）日 | 2019-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110606054A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-24 |
| 分類號(hào) | B60S5/00;B60S13/00 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李東榮;祝凌云;史澤坤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京凌云智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 韓建偉;王西江 |
| 地址 | 100175 北京市大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)地盛北街1號(hào)院18號(hào)樓8層815室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種車輛維修支架，該車輛維修支架包括：第一支撐梁；第二支撐梁，第二支撐梁與第一支撐梁連接，且第一支撐梁與第二支撐梁呈夾角設(shè)置；腳輪，設(shè)置在第一支撐梁和第二支撐梁的連接處；支撐軸，設(shè)置在第一支撐梁的側(cè)壁上，且位于第一支撐梁的遠(yuǎn)離第二支撐梁的一端，支撐軸用于與車輛的維修孔配合連接；第一支撐梁和第二支撐梁具有配合轉(zhuǎn)動(dòng)的待支撐車輛的初始位置和支撐車輛的工作位置，第一支撐梁在初始位置時(shí)，支撐軸距離地面的高度為h1，第一支撐梁在工作位置時(shí)，支撐軸距離地面的高度為h2，且h1小于h2。通過本發(fā)明提供的技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車輛維修支架不利于提高車輛的結(jié)構(gòu)緊湊性的技術(shù)問題。 |
