一種用于搶救車的剎車裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122477480.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216070147U 公開（公告）日 2022-03-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN216070147U 申請(qǐng)公布日 2022-03-18
分類號(hào) B62B5/04（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 劉紀(jì)剛;古小斌;田冠博;李梅;聶新法 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市聯(lián)新移動(dòng)醫(yī)療科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市卓易專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江梅
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)招商街道工業(yè)六路創(chuàng)業(yè)壹號(hào)大樓C棟102-107、209-211室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種用于搶救車的剎車裝置，其包括安裝底板、安裝豎板以及伸縮組件，所述安裝底板設(shè)置在所述前輪上方，所述安裝豎板設(shè)置在所述安裝底板上方，所述伸縮組件設(shè)置在所述安裝豎板上并通過鋼絲繩與兩個(gè)前輪的剎車連接，以通過所述伸縮組件帶動(dòng)所述鋼絲繩在繃緊或松弛的狀態(tài)下切換。本實(shí)用新型提供的用于搶救車的剎車裝置可通過伸縮組件帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí)，能夠通過繃緊鋼絲繩拉動(dòng)剎車使得具有剎車的前輪處于剎車狀態(tài)，而在伸縮組件帶動(dòng)鋼絲繩朝下運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲送處于松弛狀態(tài)，則剎車會(huì)松動(dòng)而處于解車狀態(tài)，極大地提高了搶救車剎車和解車的便利性，且剎車裝置位于搶救車內(nèi)部，不會(huì)發(fā)生誤操作的情況，提高了安全性。