一種動力式鋼筋網(wǎng)捆綁臺架車
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021269909.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212897457U | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請公布號 | CN212897457U | 申請公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號 | E04G1/32(2006.01)I;E04G1/15(2006.01)I;E04G1/24(2006.01)I;E04G5/02(2006.01)I;E04G21/12(2006.01)N | 分類 | 建筑物; |
| 發(fā)明人 | 蘇寧;李紅波;馬凱;程坤;張婷;屈秦豫 | 申請（專利權(quán)）人 | 陜西交控資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司 |
| 代理機構(gòu) | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 閔岳峰 |
| 地址 | 710000陜西省西安市雁塔區(qū)太白南路9號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種動力式鋼筋網(wǎng)捆綁臺架車，包括平臺系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和駐車系統(tǒng)；其中，平臺系統(tǒng)包括兩個平行設(shè)置的導(dǎo)軌(2?1)，分別連接在兩個導(dǎo)軌(2?1)兩端的橫梁(2?2)，與橫梁(2?2)平行設(shè)置的兩個橫軸(2?5)，設(shè)置在兩個橫軸(2?5)上的作業(yè)平臺(2?3)，以及分別設(shè)置在兩個橫軸(2?5)兩端的軌輪(2?4)，每個軌輪(2?4)位于對應(yīng)的導(dǎo)軌(2?1)內(nèi)；動力系統(tǒng)用于驅(qū)動平臺系統(tǒng)的導(dǎo)軌(2?1)轉(zhuǎn)動，駐車系統(tǒng)用于停止平臺系統(tǒng)的導(dǎo)軌(2?1)轉(zhuǎn)動。本實用新型為鋼筋網(wǎng)作業(yè)提供了一個隔離的工作空間，在鋼筋網(wǎng)捆綁過程中，可以有效保證鋼筋網(wǎng)的質(zhì)量。?? |
