電驅(qū)動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023026646.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213768239U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN213768239U 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B60K1/02（2006.01）I;B60K17/16（2006.01）I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 鄧華紅;張德;韋小田;夏承鋼;孫江明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海中科深江電動(dòng)車(chē)輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海智信專利代理有限公司 代理人 王潔;鄭暄
地址 201821上海市嘉定區(qū)葉城路1631號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種電驅(qū)動(dòng)裝置，包括：第一電機(jī)；第二電機(jī)；減速裝置，包括差速器；第一電機(jī)和第二電機(jī)分別設(shè)置在減速裝置的左右兩側(cè)，且第一電機(jī)的動(dòng)力輸入到減速裝置中并傳遞到差速器后分別驅(qū)動(dòng)左車(chē)輪和右車(chē)輪，第二電機(jī)的動(dòng)力輸入到減速裝置中并傳遞到差速器后分別驅(qū)動(dòng)左車(chē)輪和右車(chē)輪。本實(shí)用新型的電驅(qū)動(dòng)裝置，采用兩臺(tái)功率較小的驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)代替功率較大的單驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在動(dòng)力性相同的前提下，循環(huán)工況的效率較之單驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以提高約8％，從而得到一種效率較高的電驅(qū)動(dòng)裝置。