風(fēng)電場(chǎng)能量管理系統(tǒng)風(fēng)機(jī)有功功率分配方法及分配系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110153256.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112510767A 公開(kāi)（公告）日 2021-03-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN112510767A 申請(qǐng)公布日 2021-03-16
分類(lèi)號(hào) H02J3/48(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 陳小祥;周立成;郭廷福;蔣科杰;秦瑛 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 新譽(yù)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市科誼專(zhuān)利代理事務(wù)所 代理人 孫彬
地址 213166江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳林南路199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)電場(chǎng)能量管理系統(tǒng)風(fēng)機(jī)有功功率分配方法及分配系統(tǒng)，其中風(fēng)電場(chǎng)能量管理系統(tǒng)風(fēng)機(jī)有功功率分配方法包括：獲取風(fēng)場(chǎng)中每臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)；根據(jù)每臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)將各機(jī)組進(jìn)行分組，并獲取所需數(shù)據(jù)；根據(jù)每臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)以及所需數(shù)據(jù)，獲取各機(jī)組的目標(biāo)功率和啟停機(jī)指令；以及將目標(biāo)功率和啟停機(jī)指令發(fā)送至每臺(tái)機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了確保運(yùn)行機(jī)組分配到的單機(jī)目標(biāo)功率大于機(jī)組可設(shè)定功率下限，風(fēng)場(chǎng)的總發(fā)電功率跟隨調(diào)度或風(fēng)場(chǎng)AGC系統(tǒng)的目標(biāo)功率指令，并且可顯著的降低機(jī)組可用功率與自由發(fā)電功率之間的偏差對(duì)EMS系統(tǒng)性能的影響。??