一種新能源汽車用液壓式減震器彈簧下座

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022758584.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213711725U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN213711725U 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) F16F15/023（2006.01）I;F16F15/04（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 許吾明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州祥惠五金有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州龍華專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 鄭漢康
地址 311256浙江省杭州市蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)聯(lián)三村（聯(lián)村）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車用液壓式減震器彈簧下座，包括環(huán)形底盤，環(huán)形底盤外周設(shè)置開(kāi)放的擴(kuò)口狀傾斜的外翻邊，環(huán)形底盤偏向外翻邊缺口位置設(shè)置有安裝孔，安裝孔周邊設(shè)置向下座底面翻折的內(nèi)翻邊；安裝孔的兩側(cè)形成兩支凸部，其中右支凸部與外翻邊之間形成凸起連部。安裝孔的周邊設(shè)置內(nèi)翻邊，內(nèi)翻邊的翻折方向朝向下盤底面方向，安裝孔周邊不會(huì)形成積水，內(nèi)翻邊使得安裝孔與液壓桿之間的裝配接觸面增大，方便下盤定位，同時(shí)又有足夠的接觸面保證下盤與液壓桿外表之間的連接固定。