一種方便移動的柴油發(fā)電機(jī)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021477513.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212960463U | 公開(公告)日 | 2021-04-13 |
| 申請公布號 | CN212960463U | 申請公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號 | F16M3/00;F16N11/00;F16N21/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 黃小武 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江泰隆商業(yè)銀行股份有限公司溫州甌海婁橋小微專營支行 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州名創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳加利 |
| 地址 | 325000 浙江省溫州市甌海區(qū)新橋高峰路7號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的一種方便移動的柴油發(fā)電機(jī),包括柴油發(fā)電機(jī)本體,柴油發(fā)電機(jī)本體底部固定的連接豎桿尾端固定連接有柴油機(jī)底板,且柴油機(jī)底板下表面設(shè)置的第一軸體和第二軸體端面安裝連接有第一圓形齒輪盤和第二圓形齒輪盤,且第一圓形齒輪盤和第二圓形齒輪盤下方設(shè)置的第一基座和第二基座頂面鋪設(shè)有第一齒輪軌道和第二齒輪軌道,通過柴油機(jī)底板、第一軸體、第一圓形齒輪盤、第一基座和第一齒輪軌道達(dá)到了在較為復(fù)雜和泥濘區(qū)域不需要幾個工作人員進(jìn)行搬運的效果,通過設(shè)置儲油框、蓋板、凸起塊、卡槽、出油管和出油孔,達(dá)到了不需要使用者對多個零件進(jìn)行手刷潤滑油進(jìn)行維護(hù)的效果。 |





