民用航空器GPS信號干擾實時分析告警方法、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110557869.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113466893A | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
| 申請公布號 | CN113466893A | 申請公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號 | G01S19/01(2010.01)I;G01S19/21(2010.01)I;G01S19/52(2010.01)I | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 張瑞文;陸永東;王明甲;李家豪;陳強超;唐偉盛;劉銀靈;黃思怡 | 申請(專利權(quán))人 | 中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局 |
| 代理機構(gòu) | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊艷 |
| 地址 | 510080廣東省廣州市白云區(qū)機場路南云東街 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供民用航空器GPS信號干擾實時分析告警方法,包括步驟:按照時間順序依次接收同一航空器機載航跡信息;接收到當(dāng)前航跡點位置信息;計算速度,計算上一航跡點的速度大小及方向;比較上兩個航跡點的速度大小及方向,若速度大小或方向的差值未閾值,則跳轉(zhuǎn)至接收位置信息步驟;若速度大小或方向的差值超過閾值,則判斷航班是否處于GPS受干擾狀態(tài),是則標(biāo)識航班GPS受干擾狀態(tài)結(jié)束,否則標(biāo)識航班GPS受干擾狀態(tài)開始。本發(fā)明涉及電子設(shè)備、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品。本發(fā)明通過實時分析機載航跡數(shù)據(jù)中的特征和規(guī)律,排查和確定航空器發(fā)生GPS干擾的時刻和位置,在GPS干擾剛發(fā)生時就能快速響應(yīng),對地面干擾源馬上開始清查處理工作,盡快恢復(fù)航班的正常運行。 |





