基于邊緣計算與機器學習的軌道交通智能運維系統(tǒng)及方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111451601.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN114139949A | 公開(公告)日 | 2022-03-04 |
| 申請公布號 | CN114139949A | 申請公布日 | 2022-03-04 |
| 分類號 | G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I;G06N20/00(2019.01)I;H04L67/10(2022.01)I;H04L67/125(2022.01)I;H04W4/38(2018.01)I;H04W4/42(2018.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 王小康;李俊;庹茹君;陳彬;張書英 | 申請(專利權)人 | 成都西交軌道交通技術服務有限公司 |
| 代理機構 | 成都正德明志知識產權代理有限公司 | 代理人 | 雷正 |
| 地址 | 610031四川省成都市金牛區(qū)長青路88號1棟2單元9層907號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了基于邊緣計算與機器學習的軌道交通智能運維系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括端服務層、邊服務層和云服務層;端服務層包括端傳感器、端控制器、端服務器和車輛TCMS系統(tǒng);邊服務層位于包括線路智能運維系統(tǒng)、生產業(yè)務管理系統(tǒng)和車輛智能檢修系統(tǒng);云服務層包括智能運維大數(shù)據(jù)中心。本發(fā)明充分利用物聯(lián)網技術,在車輛上實現(xiàn)統(tǒng)一進行數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)能夠深度融合;能夠及時就地處理數(shù)據(jù);利用機器算法實現(xiàn)優(yōu)化,在提高車輛系統(tǒng)安全的同時也為運維人員提供數(shù)據(jù)決策支持;通過端、端協(xié)同,車輛上的端服務器能夠通過自身無線通信與設定距離內車輛的端服務器進行連接通訊,能夠實時智能感知設定距離內車輛的健康狀態(tài)及故障信息,及時地避免安全隱患。 |





