一種利用首層主體結(jié)構(gòu)替換傳統(tǒng)有軌電車防護(hù)棚的施工方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110626187.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113323147A 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號 CN113323147A 申請公布日 2021-08-31
分類號 E04B1/24（2006.01）I;E04B1/58（2006.01）I;E02D27/14（2006.01）I;E02D5/34（2006.01）I 分類 建筑物;
發(fā)明人 胡健健;謝上冬;古力;馮文成;陳勇杰;上波洋;柯亨有;陳華;王俊;肖彬;單昆;鄒健;王志;段進(jìn)標(biāo) 申請（專利權(quán)）人 廣州琶洲港澳客運(yùn)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 511400廣東省廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)匯智三路25號1301房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明適用于在橫跨有軌電車軌行區(qū)上方有施工作業(yè)任務(wù)的鋼結(jié)構(gòu)、裝配式工程項(xiàng)目，利用承臺連接灌注樁與首層立柱，提前施工首層主體結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)臨時(shí)防護(hù)棚，在有軌電車上空建立永久防護(hù)結(jié)構(gòu)，保護(hù)有軌電車運(yùn)營安全的施工方法。傳統(tǒng)臨時(shí)防護(hù)棚需要耗費(fèi)大量材料、人工與時(shí)間，本發(fā)明做法減少了搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚所需的時(shí)間，有效減少施工成本，綜合效益可觀，經(jīng)過項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際驗(yàn)證，該做法切實(shí)可行，具有較高的安全性和推廣應(yīng)用價(jià)值。