電動(dòng)車電池的供電組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720992773.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206658084U 公開（公告）日 2017-11-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN206658084U 申請(qǐng)公布日 2017-11-21
分類號(hào) H02J7/00(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01R24/00(2011.01)I;H01R13/02(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 趙清江;張盤芳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江遙米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 深圳遙米智能電子科技有限公司;浙江遙米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了供電組件，采用設(shè)置了串聯(lián)切換插頭、并聯(lián)切換插頭和切換插座，與現(xiàn)有技術(shù)中采用均衡充電的方式，導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)成本過高，實(shí)用性較差相比，其在需要駕駛電動(dòng)車的時(shí)候，串聯(lián)切換插頭插在切換插座上，串聯(lián)切換插頭的直流導(dǎo)電件便與電動(dòng)車電池的正負(fù)極相連，以使一個(gè)電動(dòng)車上的至少兩個(gè)電動(dòng)車電池形成依次串聯(lián)的關(guān)系，電動(dòng)車電池可以正常對(duì)外界供電。在需要對(duì)電動(dòng)車電池充電時(shí)，將串聯(lián)切換插頭從切換插座上拔下來，而后將并聯(lián)切換插頭插在切換插座上，這樣就使得任意兩個(gè)電動(dòng)車電池之間的連接關(guān)系從串聯(lián)調(diào)整為了并聯(lián)，進(jìn)而快速，且安全的切換了形式模式和充電模式，降低成本的同時(shí)，提高了實(shí)用性。