一種加強型汽車車輪用輪輻
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202120756377.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN214523164U | 公開(公告)日 | 2021-10-29 |
| 申請公布號 | CN214523164U | 申請公布日 | 2021-10-29 |
| 分類號 | B60B1/00(2006.01)I;B60B9/06(2006.01)I;B60B19/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 寧運成;張鎮(zhèn)江;張藝平;賴建輝 | 申請(專利權)人 | 正興車輪集團有限公司 |
| 代理機構 | 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 楊兆鵬 |
| 地址 | 363000福建省漳州市薌城區(qū)北環(huán)城路1608號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及汽車附件技術領域,且公開了一種加強型汽車車輪用輪輻,包括輪圈,所述輪圈的內側面焊接固定有固定環(huán),所述固定環(huán)的內側面設有固定板,所述固定板的外側面等角度焊接固定有主輪輻,所述主輪輻的另一端與固定環(huán)的內側面固定連接。該加強型汽車車輪用輪輻,通過在外加強環(huán)的外側面則等角度安裝有加強筋與主輪輻的背面之間進行焊接,同時在外加強環(huán)和內加強環(huán)之間則等角度固定有緩沖彈簧,當主輪輻受到沖擊時,所產生的沖擊力隨即被傳導至加強筋處同時傳導至外加強環(huán)處,此時位于外加強環(huán)和內加強環(huán)之間的緩沖彈簧隨即吸收沖擊力并轉換為自身形變減緩主輪輻所受到的沖擊力,避免發(fā)生斷裂,實現了輪輻處強度較高的優(yōu)點。 |





