自動(dòng)變速箱雙油泵液壓系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821020531.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208397276U 公開（公告）日 2019-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN208397276U 申請(qǐng)公布日 2019-01-18
分類號(hào) F16H61/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王智;季林杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南通英拓力控汽車傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 南通英拓力控汽車傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
地址 226400 江蘇省南通市掘港鎮(zhèn)陳高工業(yè)園江海西路122號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種汽車工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的自動(dòng)變速箱雙油泵液壓系統(tǒng)，設(shè)有：高壓回路，包括與油池連通構(gòu)成回路的主油道和離合器油道；所述主油道設(shè)有第一油泵；冷卻潤滑回路，與油池連通，設(shè)有第二油泵和冷卻器；所述主油道設(shè)有分流閥，所述分流閥在保持主油道壓力供給離合器油道的基礎(chǔ)上將過剩的潤滑油溢流至冷卻潤滑回路；所述第一油泵和第二油泵與同一電機(jī)連接。本實(shí)用新型采用一個(gè)電機(jī)同時(shí)控制高壓回路油泵和潤滑油冷卻潤滑回路中油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠滿足自動(dòng)變速箱不同工況下的需求，降低系統(tǒng)能耗，同時(shí)簡化了結(jié)構(gòu)，提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性。