高轉(zhuǎn)速電動車用3擋雙離合自動變速器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710075988.1 申請日 -
公開（公告）號 CN108426002A 公開（公告）日 2018-08-21
申請公布號 CN108426002A 申請公布日 2018-08-21
分類號 F16H3/12;F16H3/08;B60K17/16 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王智;何祥延 申請（專利權(quán)）人 南通英拓力控汽車傳動系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 昆山四方專利事務(wù)所 代理人 南通英拓力控汽車傳動系統(tǒng)有限公司;蘇州泛像汽車技術(shù)有限公司
地址 226400 江蘇省南通市如東縣掘港街道陳高工業(yè)園區(qū)珠江路88號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種高轉(zhuǎn)速電動車用3擋雙離合自動變速器，包括離合器K1、離合器K2、同步器、平行設(shè)置的輸入軸及第二軸，所述離合器K1與所述離合器K2布置在所述第二軸的兩端，所述輸入軸通過一擋齒輪副或三擋齒輪副傳遞動力至所述離合器K1，所述輸入軸通過二擋齒輪副傳遞動力至所述離合器K2，所述同步器布置在所述輸入軸上，并介于所述一擋齒輪副和所述三擋齒輪副之間，所述同步器控制所述一擋齒輪副及所述三擋齒輪副與所述輸入軸接合。本發(fā)明適用于轉(zhuǎn)速較高的電動車，以實(shí)現(xiàn)其動力性和經(jīng)濟(jì)性之間的平衡，有效的降低了乘用車選擇電機(jī)的總功率，降低電機(jī)系統(tǒng)的負(fù)荷要求。