一種內(nèi)部實(shí)現(xiàn)順序閥功能的伸縮油缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921788441.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211116875U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211116875U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-28 |
| 分類(lèi)號(hào) | F15B11/20(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 雷俊;羅金盛;楊永明;楊繼;金映呈 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 湖北佳恒科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 湖北佳恒科技股份有限公司 |
| 地址 | 442000湖北省十堰市鄖縣茶店鎮(zhèn)蔡家?guī)X村六組佳恒廠(chǎng)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種內(nèi)部實(shí)現(xiàn)順序閥功能的伸縮油缸，包括至少兩級(jí)油缸連接，每級(jí)油缸的有桿腔連接油孔連接至下一級(jí)油缸的有桿腔油孔，每級(jí)油缸的無(wú)桿腔連接油孔連接至下一級(jí)油缸的無(wú)桿腔油孔；第一級(jí)油缸的有桿腔油孔和無(wú)桿腔油孔分別連通油壓系統(tǒng)的回油端和出油端，最后一級(jí)油缸的有桿腔連接油孔和無(wú)桿腔連接油孔密封。本實(shí)用新型配合單向閥實(shí)現(xiàn)多級(jí)油缸的順序伸出，通過(guò)油缸自身回縮力面積比，實(shí)現(xiàn)多個(gè)伸縮油缸順序縮回；拋棄傳統(tǒng)的外置安裝式順序閥，伸縮油缸通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)控制油路，實(shí)現(xiàn)油缸的順序伸縮功能，著力解決串聯(lián)伸縮油缸順序伸縮的穩(wěn)定性和可靠性。?? |
