電梯T型導(dǎo)軌軋制方法及軋制孔型系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201110461034.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN102527714B | 公開(公告)日 | 2015-01-14 |
| 申請公布號 | CN102527714B | 申請公布日 | 2015-01-14 |
| 分類號 | B21B1/092(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機械加工;金屬沖壓; |
| 發(fā)明人 | 劉洪成;張建國;尹玉茂 | 申請(專利權(quán))人 | 北京奧宇模板有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京汲智翼成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳曦;賈興昌 |
| 地址 | 301500 天津市寧河縣蘆臺鎮(zhèn)津榆支路26號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電梯T型導(dǎo)軌的軋制方法及軋制孔型系統(tǒng)。在該軋制方法中,包含對T型導(dǎo)軌軌頭、軌腰和軌底的單獨軋制,使得軋制過程中,軌底的成形不僅依靠孔型側(cè)壁來加工。本發(fā)明還公開了實現(xiàn)上述方法的軋制孔型系統(tǒng),其中,精軋孔型包括用于軋制軌底的平軋孔型和用于軋制軌頭和軌腰的立軋孔型。通過采用該套軋制孔型系統(tǒng),對軋件進行“平-立”交替的換向軋制,消除了軋制過程中的纏輥隱患,并且節(jié)約了鋼材原料。此外,采用該孔型系統(tǒng),還可以實現(xiàn)多個規(guī)格T型導(dǎo)軌的軋制孔型系統(tǒng)中,初軋孔型的共用,從而大量減少了軋輥用量,減少了換輥的工作量,使得整個軋制過程得到了簡化。 |





