一種客車車內吊架與扶手型材組合結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021788401.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212796697U | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
| 申請公布號 | CN212796697U | 申請公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號 | B60R5/00(2006.01)I;B62D27/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 董升順 | 申請(專利權)人 | 長沙銀行股份有限公司星城支行 |
| 代理機構 | 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 馮彥 |
| 地址 | 410133湖南省長沙市長沙經濟開發(fā)區(qū)大眾北路28號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種客車車內吊架與扶手型材組合結構,包括扶手型材、車內吊架、車內吊架固定在車身骨架上,所述的車內吊架上設有與扶手型材相適應的斜面,扶手型材通過自攻螺釘固定在車內吊架斜面上。連接無需傳統(tǒng)的T型螺栓,省去了滑入T型螺栓和套裝吊架,擰螺母的時間,安裝工序簡單、安裝效率明顯提升;自攻螺釘將扶手型材固定在吊架斜面的連接方式受力都在吊架本體上,吊架斜面45度角的受力角度將自攻螺釘分為水平、垂直受力,減少了螺釘垂直剪切力,螺釘沒有斷裂的風險;需要維修更換時,只需拆下單個固定在車內吊架斜面上的自攻螺釘即可,維修工序簡單、時間短、效率高,很大程度減少了維修成本。?? |





