一種四向穿梭車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110115603.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN112793977A | 公開(公告)日 | 2021-05-14 |
| 申請公布號 | CN112793977A | 申請公布日 | 2021-05-14 |
| 分類號 | B65G1/04 | 分類 | 輸送;包裝;貯存;搬運薄的或細絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 李祥森;駱敏舟;呂自貴 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇集萃智能制造技術(shù)研究所有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京禹為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王曉東 |
| 地址 | 210000 江蘇省南京市研創(chuàng)園團結(jié)路99號孵鷹大廈B座401室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種四向穿梭車,包括,車架總成,所述車架總成包括側(cè)板,底板以及蓋板;以及,行走機構(gòu),所述行走機構(gòu)設(shè)置在所述車架總成內(nèi);以及,頂升換向機構(gòu),所述頂升換向機構(gòu)設(shè)置在所述車架總成內(nèi);通過使用盤型凸輪、滾子和壓簧三者之間的配合實現(xiàn)頂升換向的,滾子在盤型凸輪正下方,在車體運動時避免了剪切力,優(yōu)化了凸輪的外輪廓,提高對傳動軸的彎扭強度的保護;以及采用單個車體,使用單個電機減速機組同時對四個位置的頂升換向凸輪驅(qū)動,采用軸傳動,避免了傳動不平穩(wěn),優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu),降低整個車體重量。 |





