一種制氫加氫一體化加氫站供應(yīng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122470792.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN216113353U 公開(公告)日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN216113353U 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) F17C5/06(2006.01)I;F17C7/00(2006.01)I 分類 氣體或液體的貯存或分配;
發(fā)明人 王江濤;鹿曉斌;王芳;曲順利;郭雷 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京品源專利代理有限公司 代理人 趙穎
地址 100010北京市東城區(qū)朝陽門北大街25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種制氫加氫一體化加氫站供應(yīng)系統(tǒng),所述供應(yīng)系統(tǒng)包括制氫系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、外源輸入系統(tǒng)、反充裝系統(tǒng)以及控制系統(tǒng);所述供應(yīng)系統(tǒng)根據(jù)目前加氫站運(yùn)行情況設(shè)置了“加氫低谷時(shí)段”和“加氫高峰時(shí)段”兩種操作模式,利用反充裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“跨時(shí)間”的儲(chǔ)氫,在“加氫低谷時(shí)段”工作模式,啟用反充裝系統(tǒng)便于后續(xù)在“加氫高峰時(shí)段”工作模式下,提高壓縮系統(tǒng)的入口壓力,提高氫氣充裝速率;所述供應(yīng)系統(tǒng)可降低加氫站制氫規(guī)模20%,降低壓縮機(jī)規(guī)模45%,節(jié)省設(shè)備投資成本25%以上,提高加氫站氫氣利用率10%以上。