一種泵軸承加油裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020850089.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212297303U | 公開（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申請公布號 | CN212297303U | 申請公布日 | 2021-01-05 |
| 分類號 | F16C35/04(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 賈豐領(lǐng);謝寧;張井雷;來國慶;宋濤;陳飛 | 申請（專利權(quán)）人 | 銅山華潤電力有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 徐州華潤電力有限公司;銅山華潤電力有限公司 |
| 地址 | 221000江蘇省徐州市華潤路一號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種泵軸承加油裝置，活動配合安裝在加油孔上，后端固定在泵支架上，包括連接管，連接管由前后連接的傾斜管和水平管組成，且其后端密封，連接管內(nèi)設(shè)有分隔板，分隔板沿連接管的軸線方向設(shè)置，其前端伸出連接管的前端，后端延伸至水平管中并與水平管的上內(nèi)壁連接，分隔板將連接管的內(nèi)腔分隔成上腔體和下腔體，水平管的上方分別連接有前后設(shè)置的呼吸室和加油室，呼吸室和加油室分別通過導(dǎo)管與上腔體和下腔體的后端連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：不僅使加油孔遠(yuǎn)離了聯(lián)軸器，提高了加油操作的安全性，還使油能快速順利的加入軸承室，保證了加油的穩(wěn)定性。?? |
