一種電動汽車電池冷卻系統(tǒng)自動閥門的輸出齒輪
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202122612439.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN216666402U | 公開(公告)日 | 2022-06-03 |
| 申請公布號 | CN216666402U | 申請公布日 | 2022-06-03 |
| 分類號 | F16H55/17(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;B60L58/26(2019.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 何任江 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江中平粉末冶金有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
| 地址 | 315200浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)蟹浦匯源路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車電池冷卻系統(tǒng)自動閥門的輸出齒輪,包括盤體(1),所述的盤體(1)邊緣設(shè)有若干齒(401),所述的盤體(1)的一側(cè)的中部設(shè)有凸頸(2),所述的凸頸(2)的中部形成嵌入槽(201);所述的盤體(1)的另一側(cè)設(shè)有凸臺(3),所述的凸臺(3)上設(shè)有凹槽(301);所述的凸臺(3)為圓臺狀。該輸出齒輪強度較高,使用壽命長。 |





