汽車后風扇結構及汽車
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201920663297.8 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN210068557U | 公開(公告)日 | 2020-02-14 |
| 申請公布號 | CN210068557U | 申請公布日 | 2020-02-14 |
| 分類號 | F04D29/26;F04D29/66;H02K9/06 | 分類 | 液體變容式機械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 王超;安相喆;陳靜;張全會;張志華;牟曉松;高萍 | 申請(專利權)人 | 錦州漢拿電機有限公司 |
| 代理機構 | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 孫海杰 |
| 地址 | 121000 遼寧省錦州市高新技術產業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種汽車后風扇結構及汽車,涉及汽車技術領域,在一定程度上以解決現(xiàn)有汽車后風扇噪聲大的技術問題。一種汽車后風扇結構,包括固定在轉子軸上且焊接在爪極端面上的后風扇,后風扇上設置有多個扇葉,扇葉包括水平扇葉以及與水平扇葉垂直連接的弧形扇葉,弧形扇葉的一端與水平扇葉的一端連接,且另一端朝向后風扇的中心彎曲設置。本申請中的扇葉包括水平扇葉以及與水平扇葉連接的弧形扇葉,弧形扇葉朝向后風扇的中心彎曲設置,形成風帶滯留區(qū)域,相比于現(xiàn)有技術中,沿水平扇葉的垂直方向上設置有豎直扇葉,且豎直扇葉為平板結構,不具有弧度相比較,本申請中弧形扇葉更加有效的減少風量損失且同時降低后風扇震動進而減少風扇噪聲。 |





