一種側(cè)向插接式雙傳動(dòng)時(shí)鐘彈簧

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120339108.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN214849473U 公開(公告)日 2021-11-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN214849473U 申請(qǐng)公布日 2021-11-23
分類號(hào) H01R35/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 蘇亮;馬哲煒 申請(qǐng)(專利權(quán))人 嘉興日昌汽車配件股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 廖銀洪
地址 314019 浙江省嘉興市秀洲區(qū)油車港鎮(zhèn)茶園北路257號(hào)1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于時(shí)鐘彈簧技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種側(cè)向插接式雙傳動(dòng)時(shí)鐘彈簧,包括安裝座,所述安裝座的側(cè)壁上固定連接有固定塊,所述安裝座的上端面固定連接有連接環(huán),所述連接環(huán)內(nèi)滑動(dòng)連接有底座,所述安裝座的上端面固定連接有一組緩沖彈簧,且緩沖彈簧的頂端與底座的下端面固定連接,所述連接環(huán)的上端面對(duì)稱且固定連接有兩塊連接塊,所述連接塊和底座的側(cè)壁上均設(shè)有卡槽,且卡槽內(nèi)匹配設(shè)有限位塊,所述底座的上側(cè)設(shè)有殼體。本實(shí)用新型通過連接環(huán)、緩沖彈簧、底座、插接塊、插接槽、連接塊和限位塊,能夠?qū)r(shí)鐘彈簧進(jìn)行良好的減震,避免外界壓力導(dǎo)致氣囊彈出的問題,降低安裝人員的安裝難度,提高安裝人員的安裝效率。