一種船舶艉部鏜孔平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210383191.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN102921994B 公開（公告）日 2015-07-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN102921994B 申請(qǐng)公布日 2015-07-15
分類號(hào) B23B41/00(2006.01)I;B63B9/00(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 陳建光;賀勇;潘學(xué)正;吳俊;龔愛軍;劉正齊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇熔盛船舶工程研究設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇熔盛重工有限公司;江蘇熔盛船舶工程研究設(shè)計(jì)院有限公司;江蘇熔盛造船有限公司
地址 226500 江蘇省南通市如皋市長(zhǎng)江鎮(zhèn)(如皋港)疏港路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種船舶艉部鏜孔平臺(tái)，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括一鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)中心設(shè)置一道貫通工作平臺(tái)表面的拉線照光通道，所述拉線照光通道上設(shè)置安全防護(hù)裝置；所述工作平臺(tái)四角設(shè)置立柱，立柱上設(shè)置有移動(dòng)結(jié)構(gòu)。工作平臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)形式，具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和施工空間，并結(jié)合各種安全防護(hù)裝置保證施工人員獲得更好的安全系數(shù)，避免安全事故的發(fā)生。無需在此期間腳手架的搭設(shè)拆除工作，操作靈活方便，提高了生產(chǎn)效率，長(zhǎng)期使用成本較低，且運(yùn)輸方式靈活。