一種客車新式應(yīng)急閥及其工作方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111113772.2 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113653830A | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
| 申請公布號 | CN113653830A | 申請公布日 | 2021-11-16 |
| 分類號 | F16K11/07(2006.01)I;F16K37/00(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 張廣顯;黃福良;夏輝 | 申請(專利權(quán))人 | 國唐汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京中高專利代理有限公司 | 代理人 | 袁興隆 |
| 地址 | 224700江蘇省鹽城市建湖縣高新技術(shù)經(jīng)濟區(qū)南環(huán)路88號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種客車新式應(yīng)急閥及其工作方法,包括外蓋、基體和內(nèi)閥,所述外蓋與基體鉸接,所述內(nèi)閥設(shè)置于基體背面,所述內(nèi)閥包括閥體和閥芯軸,所述閥體設(shè)置穿插閥芯軸的閥腔;在所述閥體上設(shè)置連通閥腔的進氣口、出氣口和快放氣口;所述閥芯軸上設(shè)置凸起結(jié)構(gòu),閥芯軸的移動凸起結(jié)構(gòu)遮擋氣口實現(xiàn)氣路切換;應(yīng)急閥有三個狀態(tài):常規(guī)工作狀態(tài)、緊急狀態(tài)和司機上下車狀態(tài);本發(fā)明結(jié)構(gòu)可靠,操作方便,功能集成度高,便于提高車輛可靠性,降低成本。 |





