一種用于燃油車輛的節(jié)能減排方法及其專用節(jié)能減排裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201310031533.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103089370B | 公開(公告)日 | 2013-11-13 |
| 申請公布號 | CN103089370B | 申請公布日 | 2013-11-13 |
| 分類號 | F01M11/08(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
| 發(fā)明人 | 周偉波 | 申請(專利權(quán))人 | 湖南威斯特汽車零配件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 411104 湖南省湘潭市岳塘區(qū)德國工業(yè)園湖南威斯特汽車零配件有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種用于燃油車輛的節(jié)能減排方法及其專用節(jié)能減排裝置。它主要是解決現(xiàn)有內(nèi)燃機燃油燃燒不徹底、且容易積碳等技術(shù)問題。其技術(shù)方案要點是:它是在發(fā)動機曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)中安裝的一個廢氣分離裝置,且主要是采用油氣分離技術(shù)制作成有擴(kuò)散旋流腔和油氣分離器,并通過利用空氣動力學(xué)原理,使廢氣在節(jié)能裝置內(nèi)通過壓縮、高速旋流提高分解力度,從而將廢氣中的機油蒸汽和可燃混合氣分離后再經(jīng)進(jìn)氣節(jié)氣門送入發(fā)動機。它可使燃料充分燃燒以達(dá)到節(jié)油效果,降低排放,在正常情形下,可以節(jié)省10~20%上的燃油消耗,同時降低汽車排放10%-40%。它可廣泛應(yīng)用于各種燃油車輛發(fā)動機上。 |





