一種飛機(jī)起落架用減震機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021697852.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212667646U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212667646U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號(hào) | B64C25/58(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 徐晨陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 泊鷺（荊門）飛機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 朱親林 |
| 地址 | 448000湖北省荊門市漳河新區(qū)漳河鎮(zhèn)宏圖社區(qū)宏圖路一號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)起落架用減震機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型包括減震組件、升降組件和連接架，所述減震組件包括活動(dòng)架和立柱，所述立柱頂部外壁固定連接于活動(dòng)架底部外壁，立柱底部外壁固定連接有底板，底板頂部外壁固定連接有套蓋，套蓋頂部外壁固定連接有第一缸筒，第一缸筒外壁焊接有橫管，橫管一端外壁固定連接有油管，油管一端外壁固定連接有第二缸筒，第二缸筒一端外壁固定連接有固定架。通過(guò)設(shè)置減震組件，其中滾輪受到?jīng)_擊力，帶動(dòng)中心軸回縮，固定套通過(guò)連桿帶動(dòng)第一塞頭擠壓第二缸筒內(nèi)油液，并使得該部分油壓經(jīng)油管進(jìn)入第一缸筒，第一缸筒油液壓力與體積同時(shí)增大并擠壓空氣倉(cāng)空氣，能夠通過(guò)壓縮空氣抵消沖擊力。?? |
