一種可旋轉(zhuǎn)式的兩棲飛機(jī)起落架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010833695.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111924093A | 公開（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111924093A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-13 |
| 分類號(hào) | B64C25/66(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 徐晨陽 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 泊鷺（荊門）飛機(jī)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 朱親林 |
| 地址 | 448000湖北省荊門市漳河新區(qū)漳河鎮(zhèn)宏圖社區(qū)宏圖路一號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種可旋轉(zhuǎn)式的兩棲飛機(jī)起落架，涉及飛機(jī)起落架技術(shù)領(lǐng)域；為了解決能耗問題；具體包括用于與機(jī)身連接的兩個(gè)連接架和用于兩棲降落的水上降落支撐機(jī)構(gòu)和陸地降落支撐機(jī)構(gòu)，所述水上降落支撐機(jī)構(gòu)與陸地降落支撐機(jī)構(gòu)的外壁設(shè)置有同一個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括主齒輪、第一副齒輪和第二副齒輪，兩個(gè)所述連接架的外壁焊接有同一個(gè)連接軸。本發(fā)明通過設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際降落地點(diǎn)選擇陸地降落支撐機(jī)構(gòu)或者水上降落支撐機(jī)構(gòu)向下支撐工作，當(dāng)無需降落時(shí)，將陸地降落支撐機(jī)構(gòu)與水上降落支撐機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)至水平，此時(shí)其迎風(fēng)面積相對(duì)工作狀態(tài)大大減少，可降低無人機(jī)飛行的風(fēng)阻，降低能耗。?? |
