一種電動汽車熱排放系統(tǒng)的厚膜加熱器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020093025.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211670999U | 公開(公告)日 | 2020-10-13 |
| 申請公布號 | CN211670999U | 申請公布日 | 2020-10-13 |
| 分類號 | H05B3/22(2006.01)I;H05B3/02(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 黃耀 | 申請(專利權(quán))人 | 廣西桂儀科技有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南寧智卓專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 廣西桂儀科技有限公司 |
| 地址 | 530000廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)科園西九路九號5#廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種電動汽車熱排放系統(tǒng)的厚膜加熱器,屬于加熱器領(lǐng)域,包括基板層和介質(zhì)層,所述介質(zhì)層設(shè)置在基板層上,還包括電阻層、NTC層、導(dǎo)體層和玻璃層,所述電阻層、NTC層和導(dǎo)體層均設(shè)置在介質(zhì)層上,所述玻璃層設(shè)置在電阻層和導(dǎo)體層上,所述導(dǎo)體層連通電阻層,所述NTC層與導(dǎo)體層連接,所述NTC層為熱敏傳感器,用于檢測厚膜加熱器的溫度,所述基板層和介質(zhì)層均設(shè)置為梯形板結(jié)構(gòu)。本實用新型設(shè)置了NTC層,從而使得更好的檢測加熱器的溫度,使得溫度的監(jiān)測控制精度更高,同時印刷多層介質(zhì)層,使得絕緣的效果更好,并且設(shè)置了相應(yīng)的方孔,更好的適應(yīng)相應(yīng)的電熱排放系統(tǒng)的使用,同時使用的NTC層,使得加熱器的厚度更薄,更適合小物品的使用。?? |





