一種汽車輪轂軸承用的復(fù)合密封件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920077888.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201436417U 公開(kāi)（公告）日 2010-04-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN201436417U 申請(qǐng)公布日 2010-04-07
分類號(hào) F16C33/78(2006.01)I;F16J15/32(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 安洪元 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海人本軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 代理人 上海人本集團(tuán)有限公司;上海思博特軸承技術(shù)研發(fā)有限公司;上海人本軸承有限公司
地址 201411 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)人本工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車輪轂軸承用的復(fù)合密封件。包括：法蘭外圈、法蘭內(nèi)圈、骨架，其特征在于：骨架呈T字形，骨架連接定位在法蘭外圈的外徑面上，在T字形骨架的下端固定連接有密封件，密封件上的右側(cè)有二唇與法蘭內(nèi)圈相抵觸，在密封件的下端有一與法蘭內(nèi)圈相抵觸的防泄唇，在密封件的左側(cè)有一個(gè)引導(dǎo)唇，在T字形骨架的平面的右端有一間隙密封唇。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用優(yōu)化的骨架形狀和增加三個(gè)唇來(lái)達(dá)到一個(gè)好的密封效果。