水運(yùn)工程大面積復(fù)雜場(chǎng)地地基動(dòng)力固結(jié)智能化施工控制方法及設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010538193.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111735493A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111735493A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-02 |
| 分類號(hào) | G01D21/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 陳運(yùn)濤;田雋;盛利;侯建飛;左大偉;袁方龍;張楊;孫玉濤;王雷;朱飛虎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津港第二集裝箱碼頭有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津創(chuàng)智天誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 中交天津港灣工程研究院有限公司;中交第一航務(wù)工程局有限公司;天津港第二集裝箱碼頭有限公司;天津津港建設(shè)有限公司;天津港航工程有限公司 |
| 地址 | 300222天津市河西區(qū)大沽南路1002號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種水運(yùn)工程大面積復(fù)雜場(chǎng)地地基動(dòng)力固結(jié)智能化施工控制方法及設(shè)備，選取具有代表性的試驗(yàn)區(qū)，在土層中設(shè)置孔隙水壓力傳感器；夯機(jī)配備夯錘后就位至試驗(yàn)區(qū)；進(jìn)行夯擊，并實(shí)時(shí)獲取夯擊數(shù)，采集每次夯擊的孔隙水壓力，獲取每次夯擊中的孔隙水壓力最大值；實(shí)時(shí)顯示相鄰兩次夯擊中的孔隙水壓力最大值的差值與夯擊數(shù)的時(shí)程變化關(guān)系，從中得到差值隨夯擊數(shù)的增加趨于穩(wěn)定時(shí)的有效夯擊數(shù)；對(duì)整個(gè)待固結(jié)場(chǎng)地進(jìn)行夯擊，每個(gè)夯擊點(diǎn)位的夯擊次數(shù)為有效夯擊數(shù)。本發(fā)明以孔隙水壓力作為水運(yùn)工程地基加固過(guò)程中的收錘標(biāo)準(zhǔn)，并同步實(shí)現(xiàn)夯點(diǎn)定位、夯擊數(shù)記錄、孔隙水壓力觀測(cè)等，避免了過(guò)夯、少夯情況的發(fā)生，有效的保證了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度和質(zhì)量。?? |
