支持線路動態(tài)調(diào)整的公交運營方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510633061.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105261207A | 公開(公告)日 | 2016-01-20 |
| 申請公布號 | CN105261207A | 申請公布日 | 2016-01-20 |
| 分類號 | G08G1/00(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
| 發(fā)明人 | 李玉婷 | 申請(專利權(quán))人 | 小元感知(北京)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張璐;林潮 |
| 地址 | 100081 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街9號理工科技大廈901室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種支持線路動態(tài)報站調(diào)整的公交運營方法,包括:確定由??繕?biāo)識表明需要停靠站的待停站,獲取待停站的道路擁堵指數(shù)和站點坐標(biāo),將待停站的站點坐標(biāo)作為站點參考坐標(biāo),基于道路擁堵指數(shù)確定待停站的進(jìn)站報站閾值;按預(yù)定時間間隔獲取GPS定位數(shù)據(jù),從GPS定位數(shù)據(jù)中提取公交車的當(dāng)前坐標(biāo)并進(jìn)行坐標(biāo)修正,以確定當(dāng)前報站坐標(biāo);確定當(dāng)前報站坐標(biāo)和站點參考坐標(biāo)的歐氏距離,將該歐氏距離與進(jìn)站報站閾值比較;如歐氏距離小于或等于進(jìn)站報站閾值,進(jìn)行進(jìn)站播報,設(shè)置進(jìn)站標(biāo)識為已進(jìn)站;如公交車的當(dāng)前報站坐標(biāo)和站點參考坐標(biāo)的歐式距離大于出站報站閾值,且進(jìn)站標(biāo)識為已進(jìn)站,進(jìn)行公交車出站播報。本發(fā)明的公交運營方法支持線路的動態(tài)調(diào)整。 |





