輪轂軸承單元過盈量確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011297106.4 申請日 -
公開（公告）號 CN112560168B 公開（公告）日 2022-06-24
申請公布號 CN112560168B 申請公布日 2022-06-24
分類號 G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;F16C19/00;F16C33/58;F16C43/04;B60B27/00;G06F119/14 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 王友;熊偉;劉海生;張海波;晏濤 申請（專利權(quán)）人 湖北文理學(xué)院
代理機(jī)構(gòu) 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 胡海國
地址 441053 湖北省襄陽市襄城區(qū)隆中路296號湖北文理學(xué)院
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于汽車輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種輪轂軸承單元過盈量確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括：根據(jù)所述所受的徑向載荷、所述內(nèi)徑、所述有效寬度以及所述徑向額定靜載荷，確定最小過盈量；根據(jù)所述內(nèi)圈的當(dāng)量外徑、所述配合面直徑、所述內(nèi)法蘭軸的當(dāng)量內(nèi)徑、所述彈性模量、所述淬火態(tài)內(nèi)圈與淬火態(tài)內(nèi)法蘭軸的斷裂極限以及所述安全系數(shù)，確定最大過盈量；對所述最大過盈量以及所述最小過盈量進(jìn)行修正；根據(jù)修正后的最小過盈量以及修正后的最大過盈量，確定所述輪轂軸承單元的過盈量范圍。通過上述方式，可確定輪轂軸承單元合理的過盈量范圍，使得生產(chǎn)的輪轂軸承單元處于合理過盈量范圍，避免輪轂軸承單元內(nèi)圈松動及破裂。